Polea doble R8-Nitro | Independiente

Después de mucho trabajo de detective en atletica.de, descubrí que la relación calidad-precio es inigualable. Estoy muy satisfecho con ello. Lamentablemente, faltaba una pieza. El contacto con atletica.de es correcto. El envío de la pieza aún tarda un poco. Por eso, una estrella menos.

¡Finalmente encontré mi combinación de ensueño! Buscaba una solución que combinara el cable de tracción y los brazos Jammer en un solo equipo. Durante meses busqué y nunca encontré un producto que permitiera ambas cosas, que fuera asequible y de buena calidad. Hasta que encontré el R8-Nitro. Con las columnas adicionales, pude montar brazos Jammer R8 por separado (también hay una reseña al respecto). ¡Y estoy encantado! ¡Es un MONSTRUO! No solo me siento seguro durante el entrenamiento, sino que también tengo la sensación de estar usando un equipo de gimnasio profesional. Los brazos Jammer y el R8-Nitro me dejaron también, con un presupuesto de 2100€, la posibilidad de comprar un multigimnasio de cuerpo completo (también hay una reseña sobre eso). Mis impresiones generales: Excelente servicio al cliente, siempre amable, competente y respondió dentro de las 24 horas a más de 20 preguntas. El rack no parece tan imponente en las fotos como en realidad es. Da la sensación de estar frente a un equipo de gimnasio profesional. El sistema de poleas funciona muy bien y también ofrece la posibilidad de ajustar cuándo se aplica tensión al cable. Las poleas tienen un aspecto muy sólido y funcionan de manera suave y uniforme. No incluía herramientas. El manual de instrucciones es solo un manual de explosión y los enlaces o códigos QR indicados no llevan a nada. Consejos que quiero darte: Utiliza para el montaje: 1x Una llave de carraca. 1x Una llave de vaso de 17 mm y una de 19 mm. 1x Una llave fija de 17 mm y una de 19 mm. Usa tu sentido común, también se puede determinar qué tornillo es el adecuado sin el manual, pensando y contando. Primero monta las dos torres, pero asegúrate de no fijar las dos barras deslizantes aún. Solo cuando las barras deslizantes se puedan fijar arriba y abajo deberías apretarlas. Recomiendo empezar desde abajo. Asegúrate de que el carro esté también abajo para que las barras se separen a la distancia correcta. Cuando estés arriba, mueve el carro lo más alto posible. Así garantizas que las barras permanezcan a la misma distancia que el carro. Lubrica las barras con WD40. Aunque sean nuevas, podrían tener suciedad de la fabricación, transporte o almacenamiento. Además, mejora la capacidad de deslizamiento. Después de lubricar mis barras, el carro se deslizó sin esfuerzo. Deseo que todos disfruten de este equipo y tengan un entrenamiento seguro. Solo puedo recomendar Atletica y compraré más allí.

Super modular, cumple con todas mis expectativas.